جلسه هیأت دولت عصر دیروز (یکشنبه) به ریاست حسن روحانی رئیس جمهور کشورمان برگزار شد و اعضای دولت درباره مهمترین مسایل و مباحث روز کشور به بحث و تبادل‌نظر پرداختند.

راهکارها و برنامه‌های دولت برای کاهش آلودگی هوا

سلامت نیوز: جلسه هیأت دولت عصر دیروز (یکشنبه) به ریاست حسن روحانی رئیس جمهور کشورمان برگزار شد و اعضای دولت درباره مهمترین مسایل و مباحث روز کشور به بحث و تبادل‌نظر پرداختند.

به گزارش سلامت نیوز به نقل از ایسنا، پیرو ابلاغ دستور رئیس جمهور و مأموریتی که به کمیسیون زیربنایی، صنعت و محیط‌ زیست دولت واگذار شد، هیأت دولت در جلسه دیروز پیشنهادهای این کمیسیون را در جهت کاهش آلودگی هوا به تصویب رساند.

هیأت وزیران به موجب این مصوبه، راهکارها و برنامه اجرایی مدون شامل فعالیت‌های مؤثر در کاهش آلودگی هوا با زمانبندی مشخص و تعیین مجری و ناظر مربوط به تفکیک هریک از فعالیت‌های مذکور در هشت محور «سوخت، خودروهای در حال حرکت، منابع ساکن، خودروهای نو، مدیریت حمل و نقل و تقاضای سفر، پایش و پیش‌بینی هوا، آموزش و اطلاع‌رسانی و زیرساخت‌های شهری» مورد بحث قرار داد و تصمیم‌گیری کرد.

بر اساس این تصمیمات:

- جدول زمانی استاندارد حد مجاز آلایندگی خودروهای بنزینی و گازوئیلی ساخت داخلی و همچنین موتور سیکلت اصلاح شد.

- نصب و بکارگیری فیلتر جذب ذرات دیزل برای کلیه خودروهای دیزلی وارداتی و تولید داخل و منوط شدن شماره‌گذاری آنها به نصب فیلتر مذکور اجباری شد.

- وزارت نفت ملزم شد تا سوخت با استاندارد یورو ۴ و دیزل با گوگرد کمتر از ۴۰ قسمت در میلیون در کلان‌شهرها متناسب با میزان تولید بنزین و با اولویت شهرهای با آلودگی بیشتر عرضه کند.

- توسعه ناوگان‌های فرسوده نوسازی و استفاده از واحدهای تولید همزمان برق، برودت و گرمایش به میزان سالیانه ۲۰۰ مگاوات.

- راه‌اندازی و تکمیل شبکه ملی پایش آلودگی هوا، صدا و امواج با بهره‌گیری از سیستم‌های زمینی و ماهواره‌ای و الزام به استقرار سیستم پایش بر خط صنایع بزرگ تا پایان سال ۱۳۹۳.

- پخش رایگان مطالب آموزشی سازمان حفاظت محیط زیست در صدا و سیما.

- گسترش زیرساخت‌های الکترونیکی خدمات‌رسانی در بخش دولتی و عمومی به منظور کاهش سفرهای درون‌شهری به میزان دو برابر وضع موجود.

- افزایش سرانه فضای سبز در شهرها و حریم آنها به میزان مندرج در طرح‌های جامع آنها.

- وزارت راه و شهرسازی و وزارت نفت ملزم شدند تا زمان‌بندی دسترسی به اهداف سهم حمل و نقل عمومی درون شهری و برون‌شهری را با همکاری وزارت کشور ارائه کنند.

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • محسن پاكدل ۱۱:۰۰ - ۱۳۹۳/۰۱/۲۶
    0 0
    عجب بازهم كه خودروسازان مهلت گرفتند!!!!بابا صد رحمت به معاون قبلي سازمان كه محكم جلوي ادعاهاي خودروسازان ايستاد و البته دستشان درد نكند توليد سوخت يورو 4 در 4 پالايشگاه كشور هم مديون زحمات پيگيري ايشان بود. راستي مسئولان كنوني محيط زيست نگران نباشيد ان شاا... خودروسازان تا شهريور ماه كليه خودروهاي يورو 2 و كمتر خود را كه 3 سال پيش با ارز دولتي و 1220 توماني توليد كرده و نگه داشته اند كه با بالاترين سود بفروشند كامل روانه بازار مي كنند تا از اين بابت شما دچار دردسرهاي نظارتي نشويد. حالا بر سر مردم چقدر كلاه مي رود و تا كي بايد جبران اين گران فروشي ها را تحمل كنند بماند.... امان از وقتي مهندسي اقتصادي نيست بعد ما مي خواهيم اداي مهندسي فناوري را مثل كشورهاي پيش رفته دربياوريم!!