سلامت نیوز: مانند باد که از هر روزنهای عبور میکنند، آنها نیز در میان ترافیک شهری ناگهان از سویی میآیند و از سویی ناگهان در بحبوحه ترافیک غیب میشوند. پلاک دارند اما هیچ عددی از روی آن خوانده نمیشود، چراغ راهنمایی برایشان معنایی ندارد و خب اگر با آنها برخورد داشته باشید، حتما مقصر هستید! حال قرار است پس از سالها که طرح ترافیک برای خودروها اجرا شد، اینبار از ورود موتورسیلکتها به محدوده طرح ترافیک جلوگیری شود.
به گزارش سلامت نیوز به نقل از روزنامه ابتکار، با توجه به این که موتورسیلکتها در تهران خط قرمزی ندارند و از هر خط و چراغی عبور میکنند باید دید اجرایی شدن این طرح ممکن است یا در حد یک جمع آوری اطلاعات باقی خواهند ماند.
ورود موتورسیکلت به طرح ترافیک ممنوع میشود
براساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری موظف است تا تمامی موتورسیکلت ها وراکبان را در تهران ساماندهی کند.
براساس مصوبه شکل گرفته از روز گذشته (اول مرداد) تمامی راکبان موتورسیکلت که قصد ورود به محدوده طرح ترافیک در شهر تهران را دارند باید با مراجعه به سامانه ثبت نام طرح ترافیک شهرداری تهران نسبت به تکمیل اطلاعات خود اقدام کنند.
این کار مستلزم پرداخت تمام هزینه های ماوقع موتور سیکلت مانند پرداخت «عوارض سالانه شهری» به شهرداری است. بر این اساس تمام موتورسیکلت هایی که قصد ورود به محدوده طرح ترافیک شهر تهران را دارند، باید پس از ورود به این سامانه و انتخاب نام کاربری و ثبت مشخصات موتور، کد پیگیری دریافت کنند. این موتور سواران تا 15 مرداد ماه فرصت دارند که در سامانه motorcycle1396.tehran.ir ثبت نام کنند.
مصطفی قنبرنژاد، مدیر واحد صدور آرم شهرداری تهران در این باره گفته بود: «در فاز نخست ثبت نام طرح ترافیک، اطلاعات موتور سیکلتهایی که وارد محدوده مرکزی تهران میشوند؛ جمع آوری خواهد شد. بعد از اجرای این طرح از ورود موتور سیکلتهایی که فاقد طرح ترافیک هستند، ممانعت میشود.»
خشت اول چون نهد معمار کج
در ادامه زمانی که موتور سواران برای ثبت نام در سامانه اقدام کردند در ثبت نام دچار مشکل شدند. مشکلی که مربوط به سامانه بوده و پس از ساعاتی رفع شد. واحد صدور آرم سازمان ترافیک پس از رفع نقص در اطلاعیه ای گفته بود که راکبان موتورسیکلت برای ورود به سایت از نوشتن www در ابتدای دامنه خودداری کنند و تنها به نوشتن motorcycle1396.tehran.ir اکتفا کنند.
آیا طرح ترافیک برای خودرو ها موفق بود؟
سال ها است که طرح ترافیک برای خودروها اجرا می شود، طرحی که از ورود و خروج خودروها در ابتدا به طرح زوج و فرد و سپس به طرح اصلی ترافیک جلوگیری می کند و تنها خودروهایی که در ابتدای سال در سامانه مجوز ورود گرفته اند حق ورود و خروج دارند. این در حالی است که شهرداری این طرح را با قیمت های مختلف به صورت سالانه، ماهانه، هفتگی و روزانه می فروشد و یا به برخی افراد و سازمان ها به حداقل پرداختی اجازه ورود به طرح را می دهد.
برای کنترل عبور و مرور نیز در ورودی تمام کوچه های محدوده طرح دوربین قرار گرفته و این دوربین ها روزانه به ثبت و پردازش اطلاعات می پردازند. در این بین برخی خودروها با قرار دادن تکه ای پارچه، با افشاندن اسپری سفید رنگ بر روی پلاک خود، پنهان شدن در پشت خودرویی دیگر با فاصله کم و حتی با مخدوش کردن اعداد پلاک مانند تبدیل عدد 2 به 3 راهنمایی و رانندگی و شهرداری و سازمان صدور آرم ترافیک و سایر ارگان مربوط و به عبارت دیگر دوربین ها را دور می زنند. اقدامی که راننده خاطی در زمان مشاهده پلیس راهنمایی و رانندگی با جریمه روبه رو خواهد شد. با تمام این اوصاف حال قرار است این طرح که به عقیده بسیاری موفق نبوده و تنها منبع درآمدی برای شهرداری بوده است، برای موتور سیلکت ها انجام شود.
آزمایشی است
هرچند گفته می شود این طرح آزمایشی بوده و تنها برای اخذ اطلاعات موتورسوارانی که وارد طرح ترافیک می شود اجرایی می شود! با این حال موتور سواران را وارد چالش جدیدی کرده است. حتما طرح هایی که پلیس برای گرفتن موتورسیلکت های غیرمجاز و بدون مدرک گاه در خیابان ها برقرار می کند را
دیده اید. حال سوالی مطرح می شود که پلیس راهنمایی ورانندگی و شهرداری چگونه قرار است موتور سیلکت های غیرمجاز که فاقد استاندارهای حضور در طرح ترافیک هستند و یا اصلا مدارک کافی برای موتورسواری را ندارند کنترل کند. آیا بر سر هر کوچه و خیابان بازهم نیروی انتظامی قرار است تک تک موتور سواران را ایست داده و به بررسی آن ها بپردازد یا دوربین هایی که پیش از این در کنترل طرح ترافیک موفقیت آنچنانی نداشته اند قرار است مانع از عبور و مرور موتورسواران غیرمجاز شوند؟مهدی چمران، رییس شورای اسلامی شهر تهران که به روزهای پایانی ریاست خود در شورای شهر چهارم نزدیک می شود، طرح ترافیک موتورسیکلت را آزمایشی خوانده و گفته بود: «آنچه که این روزها به عنوان ثبت نام طرح ترافیک مطرح می شود طرحی آزمایشی است که باید بر اساس آن باید اطلاعات مربوط به موتور سیکلت های ورودی به محدوده طرح ترافیک شهر تهران جمع آوری شود.»
براساس گفته های چمران قرار است این طرح پس از پایان ثبت نام در صحن شورا مورد بررسی قرار گیرد. گفتنی است پس از تصویب این طرح در شورای شهر تهران، طرح به شورای عالی ترافیک برده خواهد شد و در آنجا بررسی می شود که این طرح قابلیت اجرایی شدن دارد یا خیر!
آزمایشی است، این جوابی است که موتور سواران در زمان ثبت نام با آن مواجه می شوند.
آزمایشی که نمی توان از آن سرباز زد، شهرداری قصد دارد از اطلاعاتی مانند چه موتورهایی وارد طرح می شوند و یا تعداد موتورسیلکت هایی که روزانه وارد طرح می شوند را برای اجرایی شدن طرح ترافیک موتورسیلکت و شاید برای طرح های دیگری که از نتایج ثبت نام به دست می آید، استفاده کند. موضوعی که تصمیم گیری آن به عهده شورای شهر پنجم و شهردار جدید خواهد بود.
نظر شما