سلامت نیوز : افتتاح پایانه حمل و نقل معلولان شهر تهران برای سومین بار و به دلیل تاخیر در تحویل 50 دستگاه ون مناسب‌سازی شده از سوی سازمان بهزیستی كشور به این پایانه درون‌شهری متوقف شد. قرار بود این پایانه همزمان با عید فطر افتتاح شود اما به علت تكمیل نشدن ناوگان حمل و نقل، مراسم افتتاح پایانه به اوایل مهرماه موكول شد اما در روزهای آغازین مهرماه هم خبر تعویق افتتاح منتشر شد تا كه در نهایت از سوی سازمان بهزیستی كشور اعلام شد این پایانه روز 29 مهرماه و طی مراسم رسمی افتتاح خواهد شد. در حالی كه نمایندگان معلولان در نهادهای غیردولتی به «اعتماد» خبر دادند كه حتی كارت‌های دعوت به مناسبت افتتاح نخستین پایانه حمل و نقل عمومی معلولان، توزیع شده بود اما به نظر می‌رسد كه همچنان مشكلاتی كه از سوی سازمان بهزیستی كشور لاینحل مانده مانع اصلی برای راه‌اندازی پایانه حمل و نقلی باشد كه بنا بر پیش‌بینی‌های اولیه قرار است به 5 هزار نفر از معلولان مشمول دریافت خدمات ایاب و ذهاب، سرویس‌دهی كند.

طی روزهای گذشته، یحیی سخنگویی، معاون توانبخشی سازمان بهزیستی كشور در گفت‌وگو با «اعتماد» از مشكلات قانونی برای واگذاری خودروهای ون از سوی سازمان بهزیستی كشور به این پایانه خبر داد و به نقل از شنیده‌های خود اظهار داشت: «معاونت مالی سازمان بهزیستی كشور در تلاش است تا مشكل تحویل 50 دستگاه ون مناسب‌سازی شده را حل كند.10 دستگاه اتوبوس مناسب‌سازی شده از سوی شهرداری تهران واگذار شد و قرار بود كه ما هم 50 دستگاه ون تحویل بدهیم اما من نمی‌دانستم كه در این زمینه مشكل پیدا می‌كنیم.» همایون هاشمی، رییس سازمان بهزیستی كشور هم در گفت‌وگو با «اعتماد» در این باره گفت: «این ون‌ها پلاك دولتی دارند و برای ارائه خدمات عمومی باید پلاك عمومی بگیرند و ذی‌حساب این اقدام را مغایر با قوانین مالی دانسته. ما در حال پیگیری برای دریافت مصوبه هستیم كه مشكل قانونی این اقدام از نظر ذی‌حسابی مرتفع شود، در غیر این‌صورت، سازمان بهزیستی مقصر خواهد بود.» وی در پاسخ به این سوال «اعتماد» كه آیا این مشكلات پیش از اقدام برای راه‌اندازی پایانه پیش‌بینی نشده بود، گفت: «در تمام دستگاه‌های دولتی، یك ذی‌حساب وجود دارد كه باید تمام اقدامات به تایید او برسد و ذی‌حساب بر اساس تفاسیر قانونی، سازمان بهزیستی را از ادامه كار منع كرده است. البته تصور ما این بود كه شهرداری یك نهاد عمومی است و ما می‌توانیم این ون‌ها را به شهرداری تحویل بدهیم در حالی كه بنا بر اعلام ذی‌حساب، شهرداری نهاد عمومی غیردولتی است و ما بدون مجوز قانونی نمی‌توانیم اقدام كنیم و باید یك واسطه برای تحویل پیدا كنیم كه در حال پیگیری هستیم تا یكی از واحدهای خیریه وابسته به سازمان بهزیستی این نقش را ایفا كند.»

هاشمی در همین گفت‌وگو تاكید كرد كه تمام اقدامات سازمان بهزیستی كشور برای حل مشكل راه‌اندازی پایانه حمل و نقل عمومی معلولان تا پایان مهرماه به نتیجه می‌رسد اما با وجود این تاكید و با خبر توقف مجدد افتتاح این پایانه در بیست و نهمین روز از مهر ماه و در حالی كه این پایانه فقط به 10 دستگاه اتوبوس مناسب‌سازی شده تحویلی از سوی شهرداری تهران مجهز است، به نظر می‌رسد كه معلولان شهر تهران همچنان باید در انتظار راه‌اندازی پایانه‌یی بمانند كه نمونه آن در كشور هم موجود نبوده و بنا بر گفته رییس سازمان بهزیستی كشور، فقط معلولان دارای كارت معلولیت مجاز به استفاده از خدمات نقدی این پایانه خواهند بود. اما نمایندگان معلولان، توقف راه‌اندازی این پایانه را از زاویه دیگری می‌بینند و اصغر شیرزادی؛ بازرس تشكل‌های معلولان تهران و مدیرعامل انجمن تخصصی معلولین ایران در گفت‌وگو با «اعتماد» درباره شایعاتی مبنی بر سیاسی كاری سازمان بهزیستی در ممانعت از تحویل این ون‌ها كه در پاركینگ سازمان بلا استفاده مانده است اظهارنظر نكرده اما خبر می‌دهد: «در تفاهمنامه‌یی كه بین معاونت حمل و نقل و ترافیك شهرداری تهران و سازمان بهزیستی كشور منعقد شد و همچنین بر مبنای مذاكراتی كه در شورای راهبردی تصمیم‌گیری شهرداری تهران صورت گرفت و نماینده بهزیستی هم در آن مذاكرات حضور داشت، مقرر شد كه سازمان بهزیستی 50 دستگاه ون برای آن پایانه تامین كند و شهرداری تهران هم 10 دستگاه اتوبوس مناسب‌سازی شده تحویل دهد و با این ناوگان، نخستین قدم برای راه‌اندازی نخستین پایانه حمل و نقل عمومی معلولان برداشته شود اما دو هفته قبل، مطلع شدیم كه سازمان بهزیستی كشور از واگذاری ون‌ها خودداری كرده اما اتوبوس‌های تحویل داده شده از سوی شهرداری تهران، آماده ارائه خدمات موردی به معلولان هستند.»

وی در پاسخ متقابل به اظهارات رییس سازمان بهزیستی كشور درباره مشكلات قانونی واگذاری ون‌ها گفت: «اگر سازمان بهزیستی قصد واگذاری مالكیت اموال خود به یك نهاد دیگر را داشت شاید ذی‌حساب می‌توانست ایراد قانونی نسبت به این اقدام داشته باشد اما اكنون بحث واگذاری مالكیت مطرح نبوده بلكه مالكیت ون‌ها همچنان در اختیار سازمان بهزیستی خواهد بود و اظهارات سازمان بهزیستی درباره مشكلات پیش آمده كمی عجیب است.» با توجه به این كه سازمان بهزیستی كشور همواره اعلام كرده كه ارائه خدمات حمل و نقل عمومی برای معلولان وظیفه شهرداری است، این شایعه قوت گرفته كه سازمان بهزیستی كشور در انتظار قدم‌های بزرگ‌تری از سوی شهرداری تهران بوده و تحویل 10 دستگاه اتوبوس از سوی شهرداری، هنوز این سازمان حمایتی را قانع نكرده است اما در حالی كه سخنگویی، روز 24 مهرماه و پس از جلسه غیرعلنی شورای اسلامی شهر تهران، از مصوبه این شورا برای واگذاری 120 ون مناسب‌سازی شده به پایانه حمل و نقل معلولان خبر داد، به نظر می‌رسد كه طی روزهای آینده معلولان می‌توانند منتظر قطعیت افتتاح نخستین پایانه‌یی باشند كه طی سه ماه اخیر، قربانی منش‌های سیاسی مسوولان شده است.