رییس کل دادگستری خوزستان از بی توجهی مسئولان صنعت بیمه نسبت به پرداخت دیه فوت شدگان حادثه کاروان راهیان نور پس از 50 روز اظهار ناخرسندی کرد.

سلامت نیوز : رییس کل دادگستری خوزستان از بی توجهی مسئولان صنعت بیمه نسبت به پرداخت دیه فوت شدگان حادثه کاروان راهیان نور پس از 50 روز اظهار ناخرسندی کرد.

محمدباقر الفت در گفت و گو با «حمایت» با بیان این مطلب که تعلل شرکت های بیمه گزار در پرداخت دیه حادثه دیدگان دانش آموزی بروجنی موجی از نگرانی در بین خانواده ها بوجود آورده گفت: متاسفانه با وجود تاکید مقام های مسئول و تعهد شرکت های بیمه گزار، هنوز وجه دیه به حادثه دیدگان کاروان دانش آموزی راهیان نور پرداخت نشده است.وی افزود: قراربود برای کاهش تألم روحی و ایجاد آرامش درخانواده های فوت شدگان، شرکت بیمه گزار درکوتاه ترین زمان، میزان دیه تعیین شده را پرداخت کند اما بعد از 50 روز از حادثه این رقم در هزار توی ِ بهانه های شركت های بیمه به فراموشی سپرده شده است.این مقام مسئول تصریح کرد: میزان رقم  دیه با احتساب این که حادثه درماه حرام اتفاق افتاده و همچنین با توجه به این موضوع که مطابق قرارداد بیمه شخص ثالث، جنسیت درتعیین میزان بیمه نقشی ندارد، معادل5 میلیارد تومان تعیین شد اما شرکت بیمه با این ادعا که توانایی پرداخت آن  را ندارد از این مسئولیت شانه خالی کرده است.

وی با بازخوانی پرونده این حادثه اظهارداشت : متاسفانه بعد از این حادثه مسئول کاروان های راهیان نور در گفت و گویی تلویزیونی اعلام کرد که این اتوبوس نقص فنی نداشته است.الفت ادامه داد:اما  در گفت و گو با مصدومان حادثه این ادعا از سوی آنان تکذیب شد. حادثه دیدگان مدعی بودند که راننده اتوبوس از ابتدای حرکت در گفت وگو با مسئولی از نقص فنی اتوبوس خبر داده بود ولی اصرار آن مقام  موجب شد که این حرکت مرگبار ادامه داشته باشد.رییس کل دادگستری خوزستان با تاکید مجدد بروجود نقص فنی در اتوبوس راهیان نور بیان داشت: به استناد اطلاعات استخراج شده مسئولان پلیس راه از «مادربرد» اتوبوس واژگون شده  و همچنین کنترل جی. پی. اس (GPS) آن این نکته مشهود است که در کمتر از7 دقیقه (زمان حرکت از پلیس راه تا لحظه واژگونی) سرعت اتوبوس به 114 کیلومتر در ساعت رسیده، درصورتی که سرعت مجاز برای تردد اتوبوس راهیان نورحداكثر 75 کیلومتر در ساعت است !

وی تصریح کرد : به غیر از موارد مطرح شده، استحکام نداشتن اتاق اتوبوس (موردی که به شرکت سازنده برمی گردد) و بی مبالاتی مسئولان از سایر دلایل این حادثه دلخراش است.الفت اضافه كرد: متاسفانه در 3 سال گذشته، محورهای استان چهارمحال و بختیاری شاهد حوادث دلخراشی بوده اما این بار بی مبالاتی مسئولان كاروان راهیان نور حادثه خونین تری را بوجود آورد.وی با اشاره به این موضوع كه در محور ده دز- ایذه - لردگان اصلا پلیس راه وجود ندارد و پلیس مستقر در این محل از محور رامهرمز تامین می شود، بیان داشت: به طور مسلم مسئولان پیش از زمان حركت چنین كاروان هایی باید هماهنگی های لازم با پلیس راه ، سازمان هواشناسی، امدادو نجات جاده ای را انجام  دهند تا در صورت وقوع هر حادثه ای، امداد در كمترین زمان ممكن صورت بگیرد.این مقام قضایی ادامه داد:  متاسفانه، حادثه اتفاق افتاده اما با توجه به فوت راننده اتوبوس كه یكی از مقصران محسوب می شد، پرونده كیفری تشكیل نشد بلكه مطابق قانون با یك قرار موقوفی تعقیب پرونده، این حادثه مختومه شد.وی همچنین یادآورشد : در چنین شرایطی تنها راه حقوقی برای اولیای دم وطرح اقامه دعوا علیه وراث متوفی امكان پذیر است تا شركت بیمه مجبور به پرداخت دیه شود.

اما با توجه به وضعیت روحی  خانواده های داغدار ما از  مسئولان شركت بیمه خواستیم با توجه به قانون جدید بیمه اجباری بدون مراجعه اولیای دم به محاكم قضایی، دیه دانش آموزان را بپردازند.الفت افزود : متاسفانه شركت بیمه درگام نخست قبول كرد كه رقم دیه این حادثه را بپردازد اما بعد از مدتی و با این بهانه كه قادر به پرداخت نیست و بیمه مركزی ایران باید در پرداخت این رقم مشاركت كند از این مسئولیت شانه خالی كرد.وی با اظهار تاسف از این موضوع كه 7 نفر از فوت شدگان حادثه، تك فرزند بودند و پرداخت دیه كمترین كار در حق این خانواده های داغدار است، اضافه كرد: هنوز این رقم پرداخت نشده وسرنوشت آن كم كم به سرنوشت سایر دیه ها نزدیك شده است.مسئول مستقیم پرونده  این حادثه تصریح كرد: متاسفانه صنعت بیمه كشور منفعت طلب است و اصولا به فكر جبران خسارت  و پرداخت حقوق قانونی خسارت دیدگان نیست.

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha