سلامت نیوز : معاون دادستان عمومی و انقلاب مشهد در امور اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم در جلسه کارگروه تصادفات با بیان اینکه در 9 ماهه سال 91 آمار فوتی ها 1109 نفر بوده که به نسبت مدت مشابه در سال 90 شاهد کاهش تقریبی 24 درصدی در مرگ و میر های ناشی از تصادفات هستیم گفت: هدف از تشکیل جلسات کار گروه تصادفات تعیین راهکارهای پیشگیری از تصادفات در سطح استان است.

به گزارش سلامت نیوز به نقل از حمایت ؛ حجت الاسلام شریعتی مقدم در این جلسه که با حضور نمایندگانی از اداره کل راه و شهر سازی استان خراسان رضوی، اداره راه و ترابری مشهد مقدس، مدیریت حوادث و فوریت های پزشکی، سازمان صنعت و معدن و تجارت استان خراسان رضوی، سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد و سرهنگ جعفری رییس پلیس راهور استان خراسان رضوی، سرهنگ اسماعیلی رییس پلیس راهور مشهد مقدس، سرهنگ ژیان رییس تصادفات پلیس راهور استان خراسان رضوی و سرهنگ مهدیان بازرسی پلیس راه استان خراسان رضوی در سالن جلسات دادسرای عمومی و انقلاب مشهد تشکیل شده بود خاطرنشان کرد: بر اساس آمار پزشکی قانونی در 9 ماهه سال 90 مرگ و میر تصادفات درون شهری 449 مورد بوده است که این آمار در مدت مشابه در سال 91 به 419 مورد کاهش یافته است و در تصادفات برون شهری در همین مدت در سال 90 تعداد 924 مورد است که در سال 91 به 690 مورد کاهش پیدا کرده است.

شریعتی مقدم با بیان اینکه معادل 25 درصد از بودجه سلامت کشوربه مصدومان تصادفات اختصاص پیدا می کند خاطر نشان کرد:در بعد مالی هزینه های ناشی از تصادفات 100 تا 200 میلیارد هزینه دولت و 600 تا 1000 میلیارد مربوط به محکومان دیه ناشی از تصادفات و 1000 میلیارد هزینه درمان مصدومان این تصادفات می باشد وی نقش عامل انسانی را درصد بالایی در تصادفات ذکر کرد و گفت : بر اساس آمار 55 درصد تصادفات ناشی از انحراف به چپ می باشد که نشان دهنده کاهش اخلاق در رانندگی می باشد.
وی با بیان اینکه بسیاری از خودروهای موجود نیاز به تجهیز امکانات فنی دارد گفت : باید در خصوص ظرفیت نیاز جامعه به خودرو نظر سنجی صورت بگیرد.

وی بر نقش آموزش در کاهش تصادفات تاکید کرد و گفت : در خصوص مدیریت ترافیک نیز باید با ایجاد فضای رقابتی در مسیر کاهش تصادفات گام های موثری برداشته شود.
وی از ایجاد بانک جامع اطلاعاتی از مشخصات خودرو و رانندگان و اطلاعات تصادفات خبر داد وگفت: با توجه به اینکه 34 درصد عامل جاده در تصادفات مقصر است اتخاذ تدابیری چون حذف نقاط حادثه خیر، نصب دوربین، ایجاد امکانات رفاهی و تفریحی در 30 کیلومتری قبل و بعد از شهرها، پاداش و تنبیه به شرکت های مسافربری متخلف، ارزیابی شرایط حرفه ایی رانندگان و ایجاد یک سیستم کامل الکترونیکی می تواند نقش موثری در کاهش تصادفات برون شهری ایفا کند.