دكتر علیرضا مغیثی در گفت وگو با ایسنا با اشاره به وجود 70 هزار كیلومتر جاده شهری در كشور، اظهار كرد: از این میزان تنها حدود 15 تا 20 هزار كیلومتر یعنی نزدیك به 20 درصد، مطابق با استانداردهای جهانی قرار دارند.

وی، ارتقای راه‌ها، استانداردسازی وسایط نقلیه و آموزش افراد جامعه را از جمله اركان اساسی در كاهش حوادث ترافیكی برشمرد و افزود: البته از زمان احداث جاده‌های كشور سالهای زیادی سپری شده است و در حال حاضر با تلاش مسئولان ذیربط به ویژه در وزارت راه به نظر می‌رسد استانداردسازی جاده‌ها با روند مطلوبی انجام می‌گیرد.

رییس اداره پیشگیری از سوانح و حوادث وزارت بهداشت، اطلاع رسانی مستمر از طریق آموزش گروه‌های خاص، پخش تیزرهای تبلیغاتی، به كارگیری همیاران پلیس، انجام مانورهای فصلی، افزایش پایگاه‌های اورژانس، ‌تعداد آمبولانس‌ها و توانایی شاغلان در مراكز امداد رسانی را از جمله اقدامات صورت گرفته به منظور كاهش حوادث ترافیكی برشمرد و اظهار نظر در مورد میزان كاهش تلفات در حوادث ترافیكی را به آینده موكول كرد.

مغیثی گفت: به طور كلی در هر حادثه رانندگی احتمال مرگ شخص در صحنه حادثه، هنگام انتقال به بیمارستان و در بیمارستان را به ترتیب 50، 25 و 25 درصد عنوان كرد.

وی از سوی دیگر به برنامه‌های وزارت بهداشت در مورد ایمن سازی شهرهای كشور اشاره و خاطرنشان كرد: سال گذشته شهر كاشمر واقع در استان خراسان به عنوان شهر ایمن از نظر حوادث به ویژه سوانح ترافیكی در جوامع بین المللی پذیرفته شد.

رییس اداره پیشگیری از سوانح و حوادث وزارت بهداشت اضافه كرد: بر این اساس در نظر داریم تا تهران را نیز تا 3 سال آینده به «شهر ایمن» تبدیل كنیم.

مغیثی در این زمینه به ایسنا گفت: در حال حاضر ایمن سازی شهر تهران از منطقه 22 و با همكاری دانشگاه علوم پزشكی ایران و سازمان‌های مربوط آغاز شده است و به این ترتیب تا سه سال آینده تمام مناطق تهران از نظر جنبه‌های ذهنی و عینی ایمن می‌شوند تا به این ترتیب تهران نخستین كلان شهر ایمن جهان شناخته شود.

وی یادآور شد: در حال حاضر كاشمر به عنوان صد و پانزدهمین از میان 127 شهر ایمن جهان به حساب می‌آید.

رییس اداره پیشگیری از سوانح و حوادث وزارت بهداشت، مهم‌ترین شاخصه شهر ایمن را وجود كمیته‌ای با حضور مسئولان و مردم دانست كه از طریق آن از انواع حوادث در جامعه جلوگیری شود.

مغیثی خاطرنشان كرد: این كمیته در حال حاضر در منطقه 22 تشكیل شده است.

وی همچنین با اعلام كاهش مرگ و میر ناشی از تصادفات رانندگی در 2 سال اخیر به وقوع 7/38 مورد مرگ و میر به ازای هر صد هزار نفر جمعیت در سال 83 اشاره وتاكید كرد: این رقم باید تا پایان برنامه توسعه چهارم به 35 درصد هزار نفر جمعیت كاهش یابد.

رییس اداره پیشگیری از سوانح و حوادث وزارت بهداشت با بیان اینكه مرگ و میر ناشی از حوادث رانندگی در سالهای اخیر كاهش یافته است، اظهار امیدواری كرد تا پایان سال87، این نوع مرگ و میر حتی بیش از میزان مورد نظر كاهش یابد.