سلامت نیوز:رئیس پلیس راهور ناجا از وجود ۴میلیون و ۷۰۰ هزار موتورسیکلتی که به سن فرسودگی رسیده‌اند در کشور خبر داد.

به گزارش سلامت نیوز به نقل از ایسنا، سردار مهری در حاشیه جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور در جمع خبرنگاران گفت: در حال حاضر ۱۱ میلیون موتور‌سیکلت در کشور پلاک ملی شده که در استان‌های مختلف مورد استفاده شهروندان قرار گرفته‌اند.

وی در خصوص مصوبات این جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور گفت: این جلسه با حضور وزیر کشور برگزار شد و در آن گزارشی از تصمیمات و اقدامات انجام شده این شورا ارائه شد. موضوعات مختلفی از جمله موتورسیکلت‌ها، سامانه یکپارچه معاینه فنی (سیمفا) و اجرای طرح LEZ مورد بررسی قرار گرفت.وی در تشریح بحث‌های مطرح شده در این جلسه درباره موتورسیکلت‌ها، گفت: ارتقای استانداردهای تولید موتورسیکلت مورد تاکید قرار گرفت و نحوه برخورد با موتورسیکلت سواران متخلف مورد بررسی قرار گرفت. هر چند که نسبت به سنوات گذشته رفتار موتورسیکلت‌ها بسیار بهتر شده است.

وی ادامه داد: در سال ۱۳۸۵ بیش از ۷۰۰۰ نفر از جان باختگان تصادفات مربوط به موتورسیکلت سواران بودند که این رقم در پایان ۱۳۹۴ به ۳۷۰۰ نفر کاهش پیدا کرد و بر اساس آمار ما در شش ماهه نخست سال ۹۵، ۲۶ درصد از جان باختگان تصادفات مربوط به موتورسیکلت سواران هستند. البته از نظر ما این آمار زیاد است، اما در مقایسه با وجود ۲۹ میلیون وسیله نقلیه قابل تحمل است.

رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به استقبال شهروندان بویژه در کلانشهرها برای استفاده از موتورسیکلت تاکید کرد: با توجه به قیمت ارزان، عدم وجود ترافیک برای موتورسیکلت‌ها و حمل‌و‌نقل و جابجایی راحت‌تر، این وسیله نقلیه بویژه در کلانشهرها مورد استقبال شهروندان قرار می‌گیرد، اما خطرات بیشتری نیز به همراه دارد.وی با تاکید بر نقش آموزش و فرهنگسازی در کاهش تلفات تصادفات موتورسیکلت سواران گفت: با همکاری صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران مرتب و به صورت ویژه اطلاع‌رسانی را انجام دادیم و اقدامات موثر و ویژه‌ای در فرهنگ‌سازی توسط پلیس انجام گرفته است. در این جلسه نیز موضوع فرهنگ‌سازی مورد تاکید وزیر کشور قرار گرفت.

سردار مهری در بخش دیگری از صحبت‌های خود به موضوع موتورسیکلت‌هایی که مالکین آنها برای در آوردن آنها از پارکینگ مراجعه نمی‌کنند، اشاره کرد و افزود: این موتورسیکلت‌ها برابر قوانین در اختیار ستادها به عنوان اموال فاقد مالک قرار می‌گیرد تا در آنجا نسبت به فروش مجدد یا مباحث دیگر تصمیم‌گیری شود، اما در این جلسه مقرر شد این موضوع در شورای امنیت ملی مطرح شود.

وی در این باره افزود: پیشنهاد پلیس این است که این موتورسیکلت‌ها بار دیگر به چرخه ترافیکی بازنگردند. همچنین چهار میلیون و ۷۰۰ هزار موتورسیکلت در کشور در سن فرسودگی قرار گرفتند و باید از رده خارج شوند. باید استفاده از موتورسیکلت برقی مورد تاکید قرار گیرد و ساختار جدیدی برای موتورسیکلت‌ها طراحی شود تا تنها قابلیت حمل مسافر را داشته باشند. البته باید سرعت موتورسیکلت‌ها نیز کاهش یابد و به گونه‌ای پیش بینی شود که تنها برای حمل مسافر مناسب باشد.

وی ادامه داد: ساماندهی پیک‌های موتوری نیز که در محدوده شهرها بر عهده شهرداری‌ها قرار داده شده است، در این جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور مورد تاکید قرار گرفت.رئیس پلیس راهور ناجا تاکید کرد: همچنان توصیه ما به موتورسیکلت سواران استفاده از کلاه ایمنی و رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی است.

الزام رعایت استانداردها در تولید موتورسیکلت‌ها
بر‌اساس این گزارش، معاون عمرانی وزیر کشور نیز در حاشیه جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور با تاکید بر لزوم رعایت استانداردها در تولید موتورسیکلت‌ها گفت: مقررات نحوه شماره‌گذاری و تولید موتورسیکلت‌ها در گذشته تصمیم‌گیری شده است و در جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور هم مورد تاکید و ابلاغ قرار گرفت. هوشنگ خندان‌دل در جمع خبرنگاران گفت: در این جلسه دو موضوع نحوه مقابله با موتورسیکلت سواران متخلف و معاینه فنی در قالب سیستم یکپارچه ایجاد شده و به دنبال آن اجرای طرح LEZ در دستور کار شورا قرار داشت.

وی افزود: در مورد موتورسیکلت سواران بر تشدید اعمال قانون توسط پلیس راهنمایی و رانندگی تاکید شد و نحوه شماره‌گذاری و تولید موتورسیکلت‌ها که در گذشته تصویب شده بود، مورد تاکید قرار گرفت. وی تاکید کرد: شماره‌گذاری موتورسیکلت‌ها بی‌تردید منوط به رعایت کامل مقررات استاندارد است که در این جلسه نیز درخواست شد توسط سازمان استاندارد بر نحوه اعمال دقیق این مقررات نظارت کاملی انجام شود.

معاون عمرانی وزیر کشور بر موضوع آموزش و ارتقای فرهنگ در خصوص استفاده از موتورسیکلت‌ها به عنوان یکی دیگر از مباحث مورد تاکید جلسه شورای‌عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور اشاره کرد و افزود: پلیس راهنمایی و رانندگی نیز پیشنهاداتی در خصوص نحوه آموزش‌های ارائه شده داشت که با مجموعه پیشنهادات موافقت شد.

وی به اجرایی شدن سیستم یکپارچه معاینه فنی (سیمفا) اشاره کرد و افزود: مراکز معاینه فنی در شبکه یکپارچه معاینه فنی به صورت مکانیزه و بدون مداخله انسانی تست‌های لازم را بر روی وسایل نقلیه انجام می‌دهند. کلیه این مراکز به دوربین‌های پلاک خوان مجهز هستند و اطلاعات خودروها پس از انتقال به سامانه‌های وزارت کشور بر روی سرورهای پلیس راهنمایی و رانندگی نیز می‌نشیند. وی ادامه داد: در حال حاضر بر خلاف گذشته که داشتن برگه معاینه فنی منوط به داشتن یک گواهی بود، اما امروز داشتن معاینه فنی تنها منوط به وجود اطلاعات خودرو در سامانه یکپارچه معاینه فنی (سیمفا) است. این معاینه فنی در سطوح مختلف ارائه می‌شود. بی‌تردید این سیستم تحول موثری بوده که مراحل تکمیلی آن نیز بزودی انجام خواهد شد.