دستور سرطانی جهانگیری! /حذف فیلتر دوده خودروهای دیزلی چه عواقبی دارد؟

دستور سرطانی جهانگیری! /حذف فیلتر دوده خودروهای دیزلی چه عواقبی دارد؟

27 شهريور 1398

یکی از موضوعاتی که در فضای مجازی بازتاب و واکنش های زیادی را در پی داشت، مربوط به نامه معاون اول رئیس جمهور به وزیر صمت و رئیس سازمان محیط زیست بود.
خودروسازان به دنبال دور زدن قانون هوای پاک؟

خودروسازان به دنبال دور زدن قانون هوای پاک؟

25 شهريور 1398

به دنبال درخواست یکی از شرکت‌های خودروسازی برای توقف «نصب فیلتر دوده» روی خودروهای دیزلی، معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست مخالفت سازمان را با این خواسته اعلام و تأکید کرد که خودروسازان به بهانه تحریم قصد دارند که مصوبه فیلتر دوده را حذف کنند در حالی‌که اگر قیمت فیلتر افزایش یافته، هزینه درمان سرطان هم بیشتر شده است.
آلودگی هوای تهران ناشی از پیش‌سازهای ازن است نه نورخورشید!

آلودگی هوای تهران ناشی از پیش‌سازهای ازن است نه نورخورشید!

9 مرداد 1398

تنها دو هفته از اجرای طرح ترافیک جدید در تهران گذشته بود که معاون شهرداری تهران برای ارائه گزارشی در این خصوص در صحن شورای شهر حاضر شد. محسن پورسیدآقایی با ارائه یک نسخه آماری از کاهش محسوس بار ترافیکی در محدوده مرکزی شهر سخن گفت. اما یکی دیگر از اهداف اجرای این طرح، کاهش بار آلودگی هوای کلانشهر تهران بود و به همین دلیل در نامگذاری جدید، نام آن از طرح زوج و فرد به طرح کاهش آلودگی هوا تغییر نام یافت. هدفی که حداقل در یک ماهی که از اجرای این طرح می‌گذرد چندان محقق نشده و آلودگی ازن موجود در پایتخت، نام این طرح را برای مردم و بسیاری از صاحب‌نظران از رسمیت انداخته است.
سواری‌های دیزلی؛ تهدید بزرگ هوای پاک

سواری‌های دیزلی؛ تهدید بزرگ هوای پاک

1 تير 1398

یکصد هزار خودروی سنگین دیزلی در تهران تردد می‌کنند که هر کدام از آنها به یک بمب ساعتی برای آلوده کردن هوای پایتخت تبدیل شده‌اند.
وام ۲.۵ میلیون تومانی به همه اختصاص می‌یابد

وام ۲.۵ میلیون تومانی به همه اختصاص می‌یابد

31 خرداد 1398

چندی پیش طرح اختصاص وام ۲.۵ میلیون تومانی برای دوگانه‌سوز کردن خودروها به دو میلیون متقاضی تصویب شد اما پس از رایزنی‌های شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی، اکنون شرایطی فراهم شده که این وام به تمام متقاضیان اختصاص یابد و هیچ گونه محدودیتی برای اخذ این وام وجود نخواهد داشت.
تردد وسایل نقلیه فرسوده در کلان شهر‌ها ممنوع شد

تردد وسایل نقلیه فرسوده در کلان شهر‌ها ممنوع شد

28 خرداد 1398

نمایندگان مجلس در جلسه علنی امروز حمل و نقل خودرو‌ها و وسایل نقلیه موتوری فرسوده در کلان شهر‌ها را ممنوع کردند.
تهران، جایی که نفس کشیدن در آن دشوار می‌شود

تهران، جایی که نفس کشیدن در آن دشوار می‌شود

22 اسفند 1397

یکی از هزار بدی خودروها این است که پیاپی به اکسیژن هوای شهر دستبرد می‌زنند. از زمان پیدایش ماشین، انسان‌همیشه از پای‌درآمده ماشینیزم بوده‌است؛ اینک نیز خودروها همه شهر و روستا و خیابان و پیاده‎رو و بیابان و طبیعت(مسابقه‌رالی) را به تسخیر خود درآورده‌اند.
کابین خودرو آلوده‌ و بیماری‌زاست /فرمان خودرو 4 برابر آلوده‌تر از توالت

کابین خودرو آلوده‌ و بیماری‌زاست /فرمان خودرو 4 برابر آلوده‌تر از توالت

9 بهمن 1397

فضای درونی خودروها یکی از کثیف‌ترین مراکز موجود در کره زمین محسوب می‌شود و در این میان فرمان به تنهایی 4 برابر یک نشیمن‌گاه توالت آلوده‌ است.
وجود ۳ هزار اتوبوس دیزلی در تهران

وجود ۳ هزار اتوبوس دیزلی در تهران

26 آبان 1397

مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی تهران با اشاره به اینکه خودروهای فرسوده دیزلی بدون معاینه فنی در آلودگی هوا نقش زیادی دارند، گفت: همه اتوبوس‌های دیزلی در حال تردد در شهر، مربوط به شرکت اتوبوسرانی تهران نیست و تعداد اتوبوس‌های دیزلی این شرکت به نسبت کل ناچیز است. تنها ۳ هزار دستگاه اتوبوس دیزلی در شرکت اتوبوسرانی تهران موجود است.
خطر خودروهای هوشمند برای سلامت انسان

خطر خودروهای هوشمند برای سلامت انسان

20 مهر 1397

کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند گسترش استفاده از خودروهای هوشمند منجر به افزایش آلودگی‌های محیطی شده و با کاهش میزان تحرک انسان، بر سلامت عمومی تأثیر داشته و سبب افزایش بیماری‌های قلبی و عروقی شود.
هشدارهایی برای محافظت از خودرو در نوروز

هشدارهایی برای محافظت از خودرو در نوروز

6 فروردين 1397

سلامت نیوز:سرهنگ مراد مرادی معاون اجتماعی پلیس پایتختمعاون اجتماعی پلیس پایتخت توصیه‌ها و هشدارهایی را برای پیشگیری از سرقت خودرو و...
پیشنهاد یک نماینده مجلس: خودروسازها به خاطر آلودگی هوا محاکمه شوند

پیشنهاد یک نماینده مجلس: خودروسازها به خاطر آلودگی هوا محاکمه شوند

18 بهمن 1396

یک عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس خودروسازها را مقصر اصلی آلودگی هوا در تهران و کلان شهرها عنوان کرد و گفت که آنها باید به خاطر صدماتی که به خاطر آلودگی هوا به کشور وارد می‌کنند محاکمه شوند.
شهرداری موضع خود را در مورد خودروهای دیزلی مشخص کند

شهرداری موضع خود را در مورد خودروهای دیزلی مشخص کند

3 دي 1396

عضو شورای شهر تهران در سی و دومین جلسه شورای شهر تهران گفت: شهرداری موضع خود را در مورد تردد خودروهای دیزلی مشخص کند.
آیا بوی خودروهای صفرکیلومتر سمی است؟

آیا بوی خودروهای صفرکیلومتر سمی است؟

26 آذر 1396

«بر اساس نظر کارشناسان و محققان حوزه علوم شیمی، بوی نویی خودروها نمی‌تواند آسیبی به سیستم تنفسی یا دفاعی بدن انسان‌ها وارد کند اما اگر این بو بسیار شدید باشد یا پس از مدتی استفاده از خودرو هنوز احساس شود، نشان‌دهنده پایدار نبودن مواد آلی استفاده شده در قطعات داخل کابین اتومبیل است و گاز خارج شده از این ترکیبات ممکن است باعث به وجود آمدن ترکیبات سمی در داخل کابین خودرو شود.»
سهم 57 درصدي خودرو‌هاي ديزلي در آلودگي هوا

سهم 57 درصدي خودرو‌هاي ديزلي در آلودگي هوا

29 آبان 1396

بيش از 57 درصد از آلودگي هوا‌ي پايتخت مربوط به كاميون و خودروهاي جمعي است. براين اساس همزمان با فصل سرد و بروز پديده وارونگي، شل‌كن و سفت‌كن در بحث آلودگي هواي پايتخت بيش از گذشته مورد توجه قرار گرفته است.
۱۶ هزار تاکسی پایتخت عمر بالای ۱۰ سال دارند

۱۶ هزار تاکسی پایتخت عمر بالای ۱۰ سال دارند

12 آبان 1396

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: ۱۶ هزار تاکسی پایتخت عمر بالای ۱۰ سال دارند و این تاکسی‌ها در آلودگی هوای شهر تهران بی تاثیر نیستند.
۳۰ درصد از آلودگی هوا مربوط به خودروهای کاربراتوری است

۳۰ درصد از آلودگی هوا مربوط به خودروهای کاربراتوری است

9 آبان 1396

عضو شورای شهر تهران با اشاره به میزان آلودگی در شهر تهران گفت: خودروهای کاربراتوری سهم ۳۰ درصدی را در بحث آلودگی هوا در شهر تهران دارند.
تأملی جامعه‌شناختی بر دلایل استفاده از سواری شخصی

تأملی جامعه‌شناختی بر دلایل استفاده از سواری شخصی

4 آبان 1396

در سطح ابتدایی، نتایج تحقیق نشان داد شهروندان با سنجش میزان سودمندی، آسایش، راحتی و از سوی دیگر مضرات مادی و غیرمادی که استفاده از سواری شخصی یا وسایل نقلیه عمومی برایشان به‌همراه می‌آورد، وسیله تردد خود را انتخاب می‌کنند، اما این همه دلایل آنها برای استفاده از سواری شخصی یا وسایل نقلیه عمومی نیست.
تردد هزار مینی‌بوس فرسوده و سه میلیون خودروی فاقد کاتالیست در پایتخت

تردد هزار مینی‌بوس فرسوده و سه میلیون خودروی فاقد کاتالیست در پایتخت

14 تير 1396

سخنگوی کمیسیون کشاورزی مجلس از تردد هزار مینی بوس فرسوده و حدود سه میلیون خودروی فاقد کاتالیست در پایتخت انتقاد کرد
دردی که دوا نمی‌شود

دردی که دوا نمی‌شود

10 ارديبهشت 1396

نگاهی کوتاه به قانون جدید که سن معاینه فنی را برای خودروهای صفر از پنج به چهار سال کاهش داده، نشان می‌دهد که دردی از آلودگی هوا و مشکلات دوا نشده است.
5.24364s, 16q