به گزارش سلامت نیوز به نقل از همشهری، بالاخره نوجوانان 16ساله تهرانی گواهینامهدار شدند، آن هم گواهینامه موتورسیکلت. این خبری است که رئیس پلیس راهور فراجا اعلام کرده و گفته این اقدام گامی مهم در راستای قانونمندشدن استفاده از موتورسیکلت در میان نوجوانان است.
حالا چرا گواهینامهدارشدن این موتورسواران زیر سن قانونی اینقدر مهم و ضروری بود؟ علت برمیگردد به اعداد و ارقامی که آمار فوتشدگان حوادث موتورسیکلت روایت میکرد، آمار تلخی که حکایت از آن داشت که بیش از نیمی از فوتشدگان حوادث موتورسیکلت زیر 18سال بودهاند.
58درصد فوتیها زیر 18سال
مردادماه سال گذشته بود که رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ آمار وحشتناکی از مرگومیر موتورسواران فاقد گواهینامه رانندگی و زیر سن قانونی منتشر کرد.
براساس آماری که سرهنگ رابعه نیکبخت اعلام کرده بود، ۵۸درصد از فوتشدگان زیر ۱۸سال در تصادفات پایتخت، موتورسواران فاقد گواهینامه رانندگی و زیر سن قانونی بودهاند؛ خبر تلخی که مسئولان را به چارهاندیشی درباره آن واداشت. هرچند موضوع صدور گواهینامه برای افراد زیر سن قانونی خودش مخالفان بسیاری داشت، اما کارشناسان با این تحلیل که الزام به آموزش قوانین و نحوه راندن موتورسیکلت توسط متقاضیان گواهینامه میتواند از آماروارقام مرگومیر بکاهد، بالاخره مسئولان را مجاب به صدور گواهینامه برای نوجوانان زیر 18سال کردند.
صدور بیش از 112هزار گواهینامه برای 16سالهها
تصمیم صدور گواهینامه موتورسیکلت برای 16سالهها بعد از گذر از مراحل قانونی بالاخره قرار شد بهصورت پایلوت در تهران اجرا شود. حالا چرا تهران؟ چون نوجوانهای تهرانی بیشترین آمار موتورسواران کشور را بهخود اختصاص میدهند و علت 5درصد تصادفات منجر به مرگ پایتخت هستند.
رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به اجرای طرح صدور گواهینامه موتورسیکلت برای نوجوانان ۱۶ساله در تهران، این اقدام را گامی مهم در قانونمندشدن استفاده از موتورسیکلت در میان نوجوانان دانسته و گفته است که متأسفانه سهم موتورسیکلتها در تصادفات فوتی بسیار بالاست.
مسیر هدفمند قانون
سردار احمد کرمی با اشاره به اجرای مصوبه قانونی کاهش سن دریافت گواهینامه موتورسیکلت از ۱۸ به ۱۶سال، یادآور شده این طرح درحالحاضر بهصورت پایلوت در تهران در حال اجراست و تاکنون بیش از ۱۱۲هزار گواهینامه برای متقاضیان ۱۶ساله صادر شده است. این مسئول امیدوار است اجرای این طرح، آغاز یک مسیر مهم برای قانونمندکردن حضور نوجوانان و جوانان در حوزه استفاده از موتورسیکلت باشد؛ «بخش قابل توجهی از نوجوانان به استفاده از این وسیله نقلیه علاقهمند هستند و لازم است این موضوع در چارچوب قانون و آموزشهای لازم مدیریت شود. هیجانات دوره نوجوانی و جوانی، در کنار برخی رفتارهای پرخطر میتواند احتمال وقوع حوادث را افزایش دهد و به همین دلیل نقش خانوادهها در کنترل، هدایت و نظارت بر رفتار فرزندان بسیار مهم و تعیینکننده است.»
نظر شما