مازوت
-
سه وزارت خانه سه ضلع مثلث آلودگی هوا
سوزاندن مازوت، گره ای که به دست وزارت نیرو و صمت کور شده است
مشعلی در حال سوختن است، در نگاه اول تنها موضوع استفاده از منبع انرژی آلاینده است که ذهن را فرا می گیرد وقتی درباره آن پرس و جو می کنید به کلمه مازوت می رسید. سوزاندن مازوت نیروگاه ها نفس شهر را در این روزهای کرونایی تنگ کرده مازوتی که وزارت نفت آن را به نیروگاه ها می دهد، اما آیا واقعا وزارت نفت مقصر اصلی این آلودگی است؟
-
افزایش ۱۵ درصدی ورودی بیمارستانهای کلانشهرها بعد از آلودگی هوا
شاخص آلودگی هوای تهران برخی ساعات از مرز خطرناک عبور میکند
رئیس گروه سلامت هوا و تغییر اقلیم وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی گفت: شاخص آلودگی هوای تهران و برخی کلانشهرها در وضعیت ناسالم برای همه است اما در روزهای گذشته در برخی ایستگاه های سنجش آلودگی به مرز بالای ۲۰۰ و حتی ۴۰۰ یعنی وضعیت بسیار خطرناک هم رسیدهایم.
-
ردگیری مازوت در 5کلانشهر
وزیر نفت میگوید: «چارهای جز تحویل مازوت به نیروگاهها نداریم.» رئیس سازمان حفاظت محیطزیست میگوید: «مصرف مازوت اجتنابناپذیر است.» آسمان شهرها هم از انباشت آلایندههای مختلف خبر میدهند.
-
زنگ خطر آلودگی هوا برای نیمی از جمعیت ایران
ایران تنها کشوری که روزهای آلودهاش در دوران کرونا افزایش یافت
کیفیت هوای تهران برای پنجمین روز پیاپی در شرایط ناسالم برای همه گروههای جامعه قرار دارد و ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون یکه تاز در ایجاد آلودگی هستند. عمده آلودگی هوا در کلانشهرها یی چون تهران، اصفهان، مشهد، تبریز و شیراز و حتی اراک، ناشی از احتراق ناقص خودروها و استفاده پرمصرف گاز منازل شهری و سوخت کارخانجات و نیروگاه هاست. یکی از این فعالیت ها ترافیک و حمل و نقل درون شهری و دیگری فعالیت صنایع و کارخانجات و کارگاه ها می باشد. فعالیتهایی که سبب شده است هرساله به میزان بیشتری از روزهای آلوده هوا متضرر شویم.
-
واکنش اداره محیطزیست تهران درباره تاثیر مصرف مازوت بر آلودگی هوا
معاون مدیرکل و رئیس اداره حفاظت محیط زیست شهرستان تهران گفت: در یک هفته اخیر بعضی واحدهای صنعتی را تعطیل کردیم و به بعضی دیگر گفتیم تا با یک سوم ظرفیت کار کنند و این اقدامات بر کاهش آلودگی هوا تأثیرگذار است.
-
پشت پرده آلودگی هوای تهران از زبان رئیس سازمان صمت
در حالی که سازمان محیط زیست مازوتسوزی نیروگاهها و صنایع در تهران را تایید کرده، رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت (صمت) استان تهران میگوید که صنایع تهران در سال جاری از مازوت استفاده نکردند.
-
مازوت چیست و چرا میگویند دارد ما را خفه میکند؟
پر بودن مخازن مازوت به دلیل تحریم و کاهش صادرات آن به عنوان متهم اصلی آلودگی هوا مطرح میشود. برخی مدعی هستند که آلودگی هوای تهران نه به دلیل تردد خودروهای فرسوده بلکه با سوزاندن مازوت در نیروگاهها ایجاد شده است.
-
کارخانهها گاز ندارند، مازوت میسوزانند؟
بازهم زمستان و بار دیگر «وارونگی هوا»، بهنحوی که این روزها نفس کشیدن را مانند سالهای گذشته برای مردم سخت کرده است. براساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوا، آلودگی هوا در اصفهان با میانگین شاخص ۱۷۷ و تهران با شاخص میانگین ۱۶۲، دو شهر بحرانی با وضعیت قرمز هستند.
-
پایتخت در قبضه آلودگی
در تاریخ کشورمان کم نیستند شاعران و سخنورانی که از پاکی خوشه زیست و هوای تازه و نسیم روح بخش صبحگاهی سخن گفته اند و چراغ فرهنگ ایران را با کلام وکلماتشان در این باب روشنی و جلوه بیشتر داده اند. اما حالا گرفتار شدن در معضل ناتمام و بی پایان آلودگی هوا و پیامدهای پرآسیبش زندگی ایرانیان فرهنگ ساخته را دستخوش بادهای مسموم تباه کنندهای کرده که جز دست بردن به اقدامی عاجل برای زدودنش چارهای نیست.
-
تردد کمتر شده اما هوا آلوده مانده است
ابهام درباره منشاء آلودگی هوای روزهای کرونایی تهران؛ مازوت یا گازوئیل؟
درباره علت آلودگی هوای روزهای اخیر پایتخت ابهامات و سوالات زیادی وجود دارد.
-
اعمال محدودیت های کاهش آلودگی هوا در تهران از شنبه آینده
استاندار تهران از اعمال محدودیت ها برای کاهش غلظت آلاینده ها در شهر تهران از شنبه آینده خبر داد.
-
شورا و محیطزیست یکدیگر را به بیعملی متهم میکنند
محیطزیست به جای راهکار از ریههای مردم به عنوان انبار مازوت استفاده کرده است
تهران در ۱۰ روز گذشته هوای ناسالم داشته است و شاخص کیفیت آلودگی هوا بالای عدد ۱۰۰ بوده است. در حال حاضر ضریب آلودگی ۱۰۴ و شرایط ناسالم است. این در حالی است که شورای شهریها انگشت اتهام به سمت سازمان محیطزیست گرفتهاند.
-
تولید برق با استفاده از سوختهای فسیلی حتی بدون استفاده از مازوت نیز منجر به آلودگی هوا میشود
هر كیلووات ساعت برق حرارتی، نیم كیلو كربن دی اكسید
نه كرونا و نه وزش باد و نه باریدن باران، گرچه دست به دست هم دادند اما زورشان به آلودگی هوا نرسید. گرچه باران میبارد، اما با پایان باریدن آن، دوباره سر و كله آلودگی هوا پیدا میشود و امیدها همچنان به آسمان میماند تا بلكه با رسیدن سامانه بارشی جدید، برای چند دقیقهای هوای تهران قابل تنفس شود.
-
محدودیت های کرونایی هم تاثیری در کاهش آلودگی هوا نداشت
چرا با وجود کاهش تردد خودروهای شخصی باز هم شاهد افزایش آلودگی هوا هستیم؟
مسئولینی که همیشه انگشت اتهام به سوی مردم گرفته اند که اینگونه القا میکنند که استفاده مردم از خودروی شخصی باعث بروز این حجم از آلودگی هوا در تهران و کلانشهرهاست حالا باید پاسخگو باشند که چرا اکنون که تردد در سطح شهر به حداقل رسیده هنوز مردم باید هوای آلوده تنفس کنند؟