صبح امروز سرهنگ علی همه خانی در خصوص تخلفات موتورسواران و اجرای طرح موتوریار در پایتخت توضیحاتی ارائه نمود .

رئیس مرکز اورژانس تهران گفت: در حوادث رانندگی روزانه یک موتورسوار جان خود را از دست می‌دهد.

مدیر ایمنی، بهداشت، محیط زیست و انرژی (HSEE) سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی ایران اظهار کرد: موتورسیکلت‌های فرسوده بیشترین سهم را در آلودگی هوای تهران دارند.

سازمان محیط زیست کشور، برای اسقاط نیم میلیون موتورسیکلت توقیفی، از رده خارج کردن موتورسیکلت‌های کاربراتوری و فرسوده و اعمال قانون موتورسیکلت‌های متخلف پیشنهاداتی را تحت عنوان ساماندهی ناوگان موتورسیکلت در قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی به هیأت دولت فرستاد.

طرح ساماندهی موتورسیکلت‌ها از سه‌شنبه هفته گذشته آغاز به کار کرده و کفی‌های جمع‌آوری موتورسیکلت‌های متخلف در 60 نقطه از تهران بزرگ مستقر شده‌اند تا با تخلفات حادثه‌ساز و عدم رعایت قوانین از سوی موتورسیکلت‌سواران برخورد کنند و درصورت لزوم موتورهای آنان را توقیف و به پارکینگ منتقل کنند. کفی‌هایی که وجودشان در هر خیابانی اغلب بر میزان مخاطراتی که برای موتورسیکلت‌ها، خودروها و عابران پیاده وجود دارد، می‌افزاید.

12 هزار موتورسیکلت کاربراتوری همانند اژدها دهان باز کرده‌ تا راه تنفس شهروندان ایرانی را ببندند؛ اتفاقی که یک بی‌تدبیری ساده می‌تواند زنجیر آنها را پاره کند تا دوباره شاهد افزایش آلودگی هوا باشیم. معاون محیط‌زیست انسانی سازمان حفاظت محیط‌زیست خبر از درخواست موتورسازها برای تولید دوباره موتورسیکلت‌های کاربراتوری داده است.

در پی اعلام رئیس گروه سلامت وزارت بهداشت مبنی بر افزایش شاخص ازن ناشی از آلاینده‌های موتورسیکلت‌ها و خودروها، عضو هیئت مدیره انجمن صنعت موتورسیکلت ایران گفت: موضوع آلایندگی در رابطه با موتورسیکلت‌های فرسوده است که باید منابع آن توسط دولت ایجاد شود.

سوار تاکسی شدم بعد از چند دقیقه حرکت در طول مسیر ناگهان موتور سواری در خلاف جهت حرکت ماشین‌ها بی‌پروا به سمت تاکسی آمد که راننده به سختی ماشین را به سمت دیگری هدایت کرد تا از برخورد جلوگیری کند.

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران از طراحی دو برنامه برای بهبود وضعیت موتورسیکلت‌ها در پایتخت خبر داد.

رییس کمیسیون اجتماعی مجلس گفت: پیگیری وزارت صنعت در دولت برای مجوز شماره گذاری موتورسیکلت های کاربراتوری خلاف قانون است.